Nizza24: Quattordicenne uccide sorvegliante a scuola, i deliri dei politici – Summit Oceani contro le navi sbagliate – Scontro Tram in pieno centro

Nizza24 notizie dalla Costa Azzurra mercoledì 11 giugno

Il fatto

Cominciamo dal fatto, che Radio Nizza ha raccontato quasi in diretta ieri nella rubrica Outside Source:

Un Tragico Evento a Nogent

Martedì 10 giugno, la Francia è stata scossa da un atto di violenza inaudita. Mélanie G., una sorvegliante di 31 anni, è stata brutalmente aggredita e uccisa all’esterno del collège Françoise-Dolto di Nogent, nella regione dell’Alta Marna. L’assalitore, un ragazzo di 14 anni, è stato immediatamente arrestato.L’aggressione è avvenuta poco prima delle 8 del mattino, durante un controllo visivo dei sacchi degli studenti, effettuato in presenza della gendarmeria. La vittima è stata colpita da diversi fendenti.

Editoriale – L’assassino quattordicenne e gli sproloqui dei politici

 

La notizia merita un approfondimento: ha avuto poca eco in Italia, ma qui in Francia ha decisamente sconvolto l’opinione pubblica, tanto da diventare l’editoriale e la prima notizia di ogni telegiornale serale, durando circa dieci minuti.Dunque Un ragazzo di 14 anni, durante un controllo di sicurezza della sua borsa all’ingresso della scuola, ha pensato bene di utilizzare un coltello contro l’addetto al controllo.

Ieri e stamattina ci sono state numerose prese di posizione.

Il Presidente del Consiglio Bayrou ha affermato che: bieterà l’uso dei coltelli e  obbligherà i corrieri a verificare l’età del destinatario quando effettuano le consegne Amazon.

Il Presidente Macron ha dichiarato che vieterà l’uso dei social network ai minori di 15 anni.

Sembra che le istituzioni delirino, senza alcuna analisi approfondita del soggetto. Si è successivamente saputo che il ragazzo era stato sospeso più volte da scuola  in quanto troppo violento e probabilmente stava cercando di introdurre droga.

Ma I politici sembrano più interessati a fare dichiarazioni ad effetto che a comprendere realmente la situazione. Le loro proposte appaiono irrealizzabili:
– Come potrebbe un corriere verificare l’età di chi riceve un pacco? Conosciamo i corrieri: obbligati a fare decne di consegne in poco tempo lasciano spesso i pacchi davanti alla porta del guardian, del portinaio, anche quando e’ richeista esplicitamente la firma del destinatario.

E poi, chiedere la carta di identita’ ad un soggetto violento ? E magarai poi rifiutare la consegna ? Ma in che mondo vivono questi primi ministri?

In quanto a Macron, non capiamo quale correlazione esista tra social network e questo episodio.

Sembrano misure repressive volte a nascondere l’incapacità di risolvere problemi strutturali, che potrebbero spiegare la crescita della destra di Marine Le Pen.

Incidenti Stradali: Bloccata la Tangenziale del Paillon e Scontro Tram-Auto a Nizza

La tangenziale del Paillon è stata chiusa la mattina di martedì 10 giugno a causa di un incidente che ha coinvolto tre veicoli vicino
a La Trinité, sopra Nizza, bloccando il traffico in entrambe le direzioni. Come percorso alternativo, gli automobilisti hanno utilizza
to il quartiere dell’Ariane a Nizza.

La stessa mattina, la città è stata scossa da uno schianto allarmante: un’auto si è scontrata con tale violenza contro un tram a N
izza che il conducente del convoglio è stato violentemente sbalzato dal suo sedile, proiettato fuori dall’abitacolo.

Per un momento, il tram è rimasto in balia di se stesso, senza guida, prima di arrestarsi. Si trattava di un tram della linea uno, “tram court” quello a tre vagoniL’incidente ha causato quattro feriti lievi, tra cui
il tramviere. I servizi di emergenza sono intervenuti rapidamente e il traffico del tram è stato sospeso durante le operazioni di soc
corso. Nonostante il forte rumore e l’attenzione di funzionari e polizia, non sono stati riportati feriti gravi.

Conferenza ONU sull’Oceano: La Corsa al Gigantismo delle Navi da Crociera e il loro Impatto

In occasione della Conferenza delle Nazioni Unite sull’Oceano, si e’ parlato della corsa al gigantismo delle navi da crociera, descrivendole come “città galleggianti” e simbolo del sovraffollamento turistico che non accenna a ridimensionarsi nonostante la crisi climatica. Con 31,7 milioni di passeggeri, le crociere hanno accolto nel 2024-2025 dieci volte più turisti rispetto alla fine degli anni ’80. Dopo la pandemia di Covid-19, mentre l’aviazione è tornata ai livelli pre-pandemia, le crociere hanno visto un’esplosione di passeggeri, con un aumento del 6,8% nel 2023 rispetto al 2019.
Christian Estrosi, sindaco di Nizza, ha definito queste navi “mostri del mare” e, in occasione della sosta della Norwegian Epic (con 4.000 passeggeri) nella rada di Villefranche-sur-Mer, ha annunciato l’intenzione di vietare dal 1° luglio l’accesso nelle acque della città alle navi con più di 2.500 occupanti, citando pericolose emissioni inquinanti e scarsi benefici economici per la terraferma.
Fanny Pointet, responsabile del trasporto marittimo presso l’ONG europea Transport&Environnement, ha sottolineato come l’attività crocieristica sia quella in più rapida crescita nel settore turistico, con il numero e la dimensione delle navi raddoppiati dagli anni 2000. L’ONG ha coniato il termine “Cruisezillas” per i mega-transatlantici, come l’Icon of the Seas, evidenziando l’impatto crescente di queste enormi strutture galleggianti sull’oceano, già fragile a causa di inquinamento e riscaldamento globale.

 

 

E per un commento a questa notizia linaa a Rachel:

 

Reality Check: L’Oceano, gli slogan, le navi che non esistono (piu’)

Siamo a Nizza, teatro di questa ennesima “Conferenza ONU sull’Oceano” che, a quanto pare, naviga più nelle acque della propaganda che in quelle della realtà. Si parla di protezione marina, di trattati, di piani d’azione, e intanto il nostro mare continua a essere il parco giochi inquinante per un’industria crocieristica che non solo cresce a dismisura, ma dimostra una conoscenza da dilettanti da parte di chi ne discute!

Perché è evidente che chi ha redatto certi “approfondimenti” non capisce un bel niente di navi! Si parla di “corsa al gigantismo” e poi si prendono ad esempio, magari con tanto di slide da vecchie presentazioni PowerPoint, navi come la *Sovereign of the Seas*. Ma sapete? La *Sovereign of the Seas* è stata *smantellata*, ridotta a rottami in India, nell’anno del COVID!

È come parlare di auto moderne citando la Ford T come modello di punta, o presentare vecchi dati di mercato come fossero attuali. Una vera ignoranza che mina la credibilità di tutto il discorso!

E intanto, qui da noi, il sindaco Estrosi si barcamena con un “timido divieto” (che chissà se e quando verrà attuato) per i veri “mostri del mare” (quelli attuali!) che continuano a inquinare e a lasciare briciole all’economia locale. È un paradosso clamoroso: da una parte summit e promesse solenni, dall’altra il Mediterraneo che diventa un’autostrada per inquinatori giganti. Ci propinano slogan e “piani d’azione”, ma quando la realtà bussa alla porta con dati obsoleti e navi smantellate da anni, capisci che è tutta una farsa. Un vero “Reality Check” ci vorrebbe, non solo sulle previsioni meteo, ma sulla decenza e sulla competenza di chi finge di volere un oceano pulito mentre permette che diventi una discarica navigante!

Linea a Milano

Il giro del mondo in un minuto

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Almanacco

Personaggi illustri nati l’11 giugno

1864 – Richard Strauss, compositore e direttore d’orchestra tedesco.

1910 – Jacques-Yves Cousteau, esploratore e oceanografo francese.

1933 – Gene Wilder, attore statunitense noto per i suoi ruoli in film come “Willy Wonka e la fabbrica di cioccolato”.

1959 – Hugh Laurie, attore britannico noto per il ruolo di Dr. Gregory House nella serie TV “Dr. House”.

1964 – Jean Alesi, ex pilota automobilistico francese, noto per la sua carriera in Formula 1

 

Un fatto storico accaduto l’11 giugno

11 giugno 1982: Nasce il mito di “E.T. l’extra-terrestre”

L’11 giugno 1982 esce nelle sale cinematografiche statunitensi E.T. the Extra-Terrestrial, diretto da Steven Spielberg. Il film racconta l’amicizia tra un bambino, Elliott, e un piccolo alieno smarrito sulla Terra, E.T., che cerca di “telefonare casa” per tornare nel suo pianeta. La pellicola fu ispirata da un amico immaginario creato da Spielberg durante il divorzio dei suoi genitori. Scritto da Melissa Mathison e prodotto da Kathleen Kennedy, E.T. fu un successo immediato: incassò oltre 792 milioni di dollari, diventando il film di maggior incasso di tutti i tempi fino all’uscita di Jurassic Park nel 1993. Celebre la colonna sonora di John Williams, che vinse l’Oscar insieme ad altri tre premi. La scena iconica della bici che vola davanti alla luna divenne simbolo del cinema anni ’80. E.T. influenzò profondamente la cultura pop e fu scelto per essere conservato nel National Film Registry nel 1994.

 

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Da Nizza Marco Hugo Barsotti, da Milano Marco casa vi augurano una buona giornata.

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